5月13日、14日，中央在黔單位公車拍賣會(huì)在貴州省公共資源交易中心舉行。經(jīng)過(guò)一天半的拍賣，成交155輛，流拍4輛，總計(jì)成交金額991.47萬(wàn)元，溢價(jià)率達(dá)107.25%。

　　據(jù)介紹，本次拍賣除了部分熱門車型外，整體成交非常理性，帶一環(huán)號(hào)牌普通車輛溢價(jià)不高。體現(xiàn)在兩方面，一是熱門車型備受追捧，競(jìng)價(jià)劇烈；相比之下，核發(fā)一環(huán)號(hào)牌的普通車輛競(jìng)價(jià)溫和，普遍溢價(jià)不高。二是3期拍賣會(huì)的競(jìng)價(jià)氣氛差別很大，1、2期拍賣會(huì)由于熱門車型較多，競(jìng)買人數(shù)多，成交均價(jià)較高，而14日的拍賣會(huì)競(jìng)買人少，成交價(jià)偏低。

　　歷次公車拍賣中，中大型越野車都很受市場(chǎng)追捧，本批共有8輛陸地巡洋艦及霸道越野車，展示期間就有很多競(jìng)買人專門來(lái)看這8輛車，但拍賣場(chǎng)面的劇烈甚至超出了拍賣公司預(yù)計(jì)。8輛車賣出了139.1萬(wàn)元，全部高于10萬(wàn)元成交。其中1期1號(hào)車，豐田SCT6490，2004年12月登記，4.93萬(wàn)元起拍，20.5萬(wàn)元成交；1期2號(hào)車，陸地巡洋艦，2003年2月登記，5.85萬(wàn)元起拍，20萬(wàn)元成交；2期3號(hào)車，豐田SCT6491，2007年1月登記，7.02萬(wàn)元起拍，24.9萬(wàn)元成交。最高價(jià)為3期2號(hào)車，2005年9月登記的霸道越野車，起拍價(jià)6.46萬(wàn)元，每次加價(jià)1000元，幾名競(jìng)買人舉著號(hào)牌不放、拍賣師連珠炮似的報(bào)價(jià)，最終36號(hào)競(jìng)買人堅(jiān)持到最后，以27.30萬(wàn)元成交，為本批拍賣公車的標(biāo)王。

　　本批共有9輛豐田柯斯達(dá)客車，雖然拍賣成交不核發(fā)一環(huán)號(hào)牌，有20年強(qiáng)制報(bào)廢的規(guī)定，但每次公車拍賣這類車都會(huì)以高價(jià)成交，這9輛柯斯達(dá)共賣出117.4萬(wàn)元，平均溢價(jià)8.08萬(wàn)元，即使是2003年登記距離報(bào)廢時(shí)間僅6年的3期12號(hào)車也賣出6.4萬(wàn)元，其中3期11號(hào)車2013年10月登記，起拍價(jià)16.56萬(wàn)元，22.5萬(wàn)元成交，是自省級(jí)機(jī)關(guān)公車拍賣以來(lái)，各級(jí)公車拍賣中黃牌車輛的最高成交價(jià)。這17輛車平均成交價(jià)15.08萬(wàn)元，平均溢價(jià)10.36萬(wàn)元，與此相比，其余138輛公車平均成交價(jià)5.32萬(wàn)元，平均溢價(jià)僅2.58萬(wàn)元，形成強(qiáng)烈反差。其中26輛公車成交價(jià)低于3萬(wàn)元，48輛公車成交價(jià)在3-5萬(wàn)元之間，最低成交價(jià)為2期17號(hào)，2001年登記的1輛東南客車，2400元起拍，最后以3000元成交。

　　最冷門車型是本次拍賣的12輛一汽牌轎車，登記時(shí)間均為2012年12月至2013年9月，里程數(shù)很低，平均起拍價(jià)在4.54萬(wàn)元至6.12萬(wàn)元，最終平均拍賣成交價(jià)5.95萬(wàn)元，平均溢價(jià)0.52萬(wàn)元，其中2期38號(hào)車2013年9月登記，5.98萬(wàn)元起拍，6萬(wàn)元成交，僅溢價(jià)200元。

　　有趣的是本攻拍賣會(huì)場(chǎng)的氣氛也與天氣同步發(fā)生變化。5月13日星期六，晴空萬(wàn)里，艷陽(yáng)高照，第1、2期拍賣會(huì)由于熱門車型較多，每期均有約130人次競(jìng)買人到場(chǎng)，拍賣會(huì)場(chǎng)座無(wú)虛席、場(chǎng)面熱烈，全天拍賣成交103輛，成交723.84萬(wàn)元，均價(jià)7.03萬(wàn)元，平均溢價(jià)3.92萬(wàn)元。5月14日星期天，氣溫驟降，陰雨綿綿，第3期拍賣會(huì)開始時(shí)，準(zhǔn)備好的110張競(jìng)買號(hào)牌，竟有超過(guò)三分之一無(wú)人換取，究其原因，拍賣公司認(rèn)為有兩點(diǎn)，許多競(jìng)買人在報(bào)名時(shí)每期拍賣會(huì)都報(bào)名，一部分競(jìng)買人在第1、2期拍賣會(huì)上買到車之后，不再參加第3期拍賣會(huì)，另有一部分競(jìng)買人，則是感覺(jué)成交價(jià)偏高而放棄了參與第3期拍賣會(huì)。第3期拍賣會(huì)冷門迭出，除流拍1輛黃牌車外，52輛公車拍賣成交267.63萬(wàn)元，均價(jià)5.15萬(wàn)元，比前日大幅降低。

　　第3期車輛中有2輛霸道越野車、3輛豐田柯斯達(dá)、3輛2013年登記的大眾轎車共計(jì)8輛熱門車型，除去這8輛車后，44輛公車，平均成交價(jià)3.12萬(wàn)元，平均溢價(jià)僅1.5萬(wàn)元，最高價(jià)僅為7萬(wàn)元。從18號(hào)桑塔納轎車2.4萬(wàn)元成交開始，共有19輛帶一環(huán)號(hào)牌公車成交價(jià)低于3萬(wàn)元，其中43號(hào)車2004年登記的桑塔納轎車1.4萬(wàn)元成交為帶一環(huán)號(hào)牌公車的最低價(jià)。20號(hào)2002年登記紅旗轎車，41號(hào)2008年登記別克陸尊旅行車均以起拍價(jià)成交。拍到全場(chǎng)最后一輛車時(shí)，2004年的三菱帕杰羅越野車，2.58萬(wàn)元起拍，竟然無(wú)人加價(jià)，起拍價(jià)成交，拍賣師落槌時(shí)惋惜不已。（作者：劉昌敏 來(lái)源：貴州都市報(bào)）